Cisitalia Porsche

Cisitalia Porsche

Designed and built in the old Gmünd workshop for small Italian firm Cisitalia the Porsche Typ 360 was an incredibly advanced single-seater Grand Prix racer utilizing a mid-mounted 15 liter flat-12 with quad camshafts twin superchargers and roller-bearing supported internals spinning 12000 RPM through a sequentially-shifted 5-speed. 1 089 cm 3.


Should The Cisitalia Porsche 360 Have Changed Gp Racing The Chicane

55 60 75 ch DIN Transmission.

Cisitalia porsche. Cette étude financera le développement de la 356 en gestation la fameuse Gmünd tandis quune partie de largent permettra de payer la caution de Ferdinand Porsche alors. Check out the Classic Car Icons eBook for iPad here. Découvrez vos propres épingles sur Pinterest et enregistrez-les.

Porsche AG Press Database. 1947 Porsche Typ 360 Cisitalia. Voir plus didées sur le thème sport auto porsche 912.

This single-seater not only dazzles with its gleaming light-alloy body but is technically far ahead of its time in many respects. Moteurs Fiat 4 cylindres en ligne placé à lavant 68 75 mm 55-60-75 ch à 5 500 trmin soupapes en tête culbutées 2 carburateurs Cylindrée. Power form the 15 litre supercharged twelve-cylinder engine is transmitted via driver-engaged four-wheel drive.

Production 172 exemplaires Moteur et transmission. Les Cisitalia après la 202. 30 août 2019 – Découvrez le tableau Cisitalia – porsche typ360 de Pazin Neuro sur Pinterest.

10 août 2012 – Cette épingle a été découverte par Clay Dean. The sale of the Cisitalia-Porsche to Autoar was agreed and the car was painted in blue metallic and yellow but not yet shipped. Les acteurs de cette histoire ont eu quelques années plus tard une influence importante dans lindustrie automobile moderne européenne.

Par amitié et ambition il va dépenser beaucoup dans un projet développé avec son ami Ferry Porsche une Formule 1 à 4 roues motrices la Cisitalia 360. Tazio Nuvolari at the age of 56 was still a fast and very famous racer because of his victories between 1924-1939 and the last GP victory in 1946 so he was a rather perfect marketing face. La Cisitalia type Porsche 360 était en tous points un chef dœuvre spécialement si lon considère lépoque.

Années de production 1947 – 1952. Mais le projet s effondra lors de la faillite de la compagnie Cisitalia dont la chute a été précipité par son fournisseur FIAT qui lui coupa ses crédits et arrêta la livraison des pièces pour la 202. En 1953 Dusio sest définitivement retiré de Cisitalia qui devient Cisitalia Autocostruzioni.

The name Cisitalia derives from Compagnia Industriale Sportiva Italia a business conglomerate founded in Turin in 1946 and controlled by the wealthy industrialist and sportsman Piero DusioThe Cisitalia 202 GT of 1946 is well known in the world as a rolling sculpture. Lhistoire de la Cisitalia type Porsche 360 est intimement liée à lhistoire des origines de Porsche AG durant les temps difficiles de laprès guerre. Mais cest aussi cette année là que la dernière des 172 Cisitalia 202 sort de production.

Cisitalia was an Italian sports and racing car brand. Une 202 28 litres et pilotée par Dusio brille aux Mille Miglia avant dabandonner.


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Porsche 360 Cisitalia On Behance

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